探検隊ＯＴです。今回は、辰野町にある羽場駅を紹介します。この羽場駅は、標高723ｍで、飯田線で最も標高の高いところにあります。

中央道小黒川ＰＡ(伊那市で現在スマートインターチェンジ工事をしています)が標高738ｍと、ほぼ同標高にあります。

また、小海線野辺山駅と同じ北緯35度57分に位置しています。

かって貨物取扱駅として、下り線ホームの延長上に貨物側線と貨物ホームがあったそうですが、貨物取扱廃止により貨物ホームは撤去されています。

上の左の写真は伊那新町寄りから羽場駅を、右の写真はホームから沢駅方面を見た様子です。

上の左の写真は、ホームから伊那新町方面をみた様子です。右の写真ではホームが延長された様子がうかがえます。

駅横に公衆トイレと数台の駐車スペースがあります。

＜羽場駅基本データ＞

・無人駅

・ホーム　２面２線

・標高　723ｍ

・開業　大正12年３月（明治42年12月　旧羽場駅開業）

・1日平均乗車人数　186人（平成25年）

羽場駅周辺は田んぼの中に建つ駅で、人がちょっと立ち寄るような場所ではありません。

（駅から国道153号に向かう道路です。開業当時は、写真の奥付近にありましたが、大正12年に現在の位置に路線とともに移されました。）

現在の駅は国道153号の東側約400ｍのところにありますが、地元区誌によると、開業当時は国道から100ｍほど東側にあったとされています。

最近、国道と羽場駅に向かう交差点が拡張改良され、これまで駅に向かう道を通り過ぎてしまっていましたが、これからは見落とすことなく行くことができるようになりました。

（国道153号羽場交差点。写真の左右にはしる道路が国道153号です。写真を撮った付近が開業当時の羽場駅付近になります。）