ところで、リニアって”なぜ500ｋｍ以上の高速で走行できるか”ご存じですか。

簡単に言うと、今までの鉄道のようにレールの上を走らないため、摩擦が発生しないからです。

リニアも走り出しなど低速走行の時は車輪走行をして、速度が出てくると浮上走行します。（10センチほど浮上します。）

なぜ浮上するかというと、磁力によるものです。

車両の両側に搭載された超伝導磁石と、ガイドウェイ（軌道）に設置されたコイルとの間に磁力を発生させています。

（ガイドウェイの写真：側壁にコイルが設置されています。）

車両の超伝導磁石は、Ｎ極とＳ極が交互に配置されており、車両が来るとガイドウェイのコイルで発生した磁力（Ｎ極・Ｓ極）に対し、”引き合う力と反発する力”が働き、更に車両を前に進めようとします。これを繰り返しながら、車両は推進していきます。

前編で、リニアという言葉は英語で「直線の」という意味だと紹介しました。

今までの鉄道のモーターは円形で回転していましたが、リニアはガイドウェイを直線状に設置されているため、リニア（直線の）モーターと呼ばれています。

それでは、続いて展望広場を紹介します。

展望広場には、駐車場から見学センターへ行く途中、高架橋をくぐる前に階段を上っていきます。

階段を上ると、こんな感じです。金網越しに試験走行を見学できます。

屋外なので、車両が通過する際に迫力ある音が聞こえてきます。

ここは、館内アナウンスがスピーカーから聞こえるので、車両が近づくと知らせてくれます。

また、ここからさらに階段が続いています。ただし、かなり階段が急です。（結構、疲れます。）

頂上はこんな感じです。