現在は、ホームの前で止められていますが、積込みが行われていた頃は、もっと先まで延びていました。

下の写真は、千代駅の北側（飯田方面）にあるトンネルです。

トンネルの左側に、もう一つトンネルのような穴があります。

これは、砂利の積込みが行われていたホッパーで、かつて引込線はここまで延びていました。

（ホッパー：炭鉱などにある貯炭槽及び積出設備）

川岸で採取し、運び上げられた砂利は、ここで貨車への積込みが行われていました。

現在は、その跡が残っているのみとなっています。

駅の出入口は２か所あります。

まずは、ホーム南側（豊橋方面）の出入口です。

駅前には、古びた駐輪場があります。

駅前まで舗装されており、車で来ることができます。

しかし、駐車場はありません。

駅を出ると、上り坂が続き、ずっと進んでいくと県道１号線に出ます。

もう一つの出入口は、ホーム北端（飯田方面）にあります。

駅を出て左側に踏切があります。ただし遮断機はありません。

渡ると、畑がありますが、道はありません。

右側に曲がると、すぐ上に民家があり、道が続いています。