木の桟（日本初、自動車が通る木道橋）から見る木曽の桟（奥に見える２本柱の上の道路）

かけはし大橋（現在は右岸道路と国道をつなぐ橋ですが、桟改良工事が終了の後、国道になるようです。）

かけはし大橋から見る木曽川（右下）と森林鉄道王滝線跡地（右岸道路）（左）

森林鉄道王滝線跡地（右岸道路）に別れを告げるようにかけはし大橋を渡り、国道１９号へ

「木曽市場」きそふくしま道の駅（晴れた日は、中央に御嶽山を見ることが出来ます。）今日は裾野がぼんやりと見えるくらいでした…残念

ここから国道１９号より旧中山道側道（旧国道）へ、合庁まで後１キロ!!

ついに合庁が見えてきました。

到着。

これが私の通勤路です。（約7.3km）

徒歩や自転車で通勤すると、自動車では見ることが出来ない風景、味わえない自然が沢山あります。